VSM Terug naar Toen 2015!
Dit weekend was het weer zover; het grootste stoomtreinevenement van Nederland vond plaats! Dit jaar groter dan ooit wegens het 40-jarig bestaan van de VSM. Vanwege dit jubileum reden niet alleen de negen rijvaardige VSM stoomlocomotieven, maar kwamen er ook een drietal gastlocomotieven. Dit waren de SHM 7742, beter bekend als 'Bello'', de SGB 3, beter bekend als 'Bison' en de SSN 65 018.
De wekker ging al om kwart voor 5 zodat ik om half 7 in een weiland ter hoogte van Lieren kon staan. Langzaam aan verzamelde zich daar in alle vroegte een hele groep fotografen met de duurste camera's. In bovenstaand filmpje zijn alle opnames van vandaag te zien, waaronder ook de beelden in de vroege ochtend. Traditiegetrouw kwam de eerste goederentrein met zo'n 10 minuten vertraging langsrijden. De trein werd getrokken door de oorspronkelijk Oostenrijkse 52 3879.
De zon prikte op dit moment aardig door het wolkendek heen waardoor er genoeg licht was om een aardig plaatje te maken. Tijdens het wachten op de volgende loc ging in de groep fotografen ter hoogte van de Achterste Kerkweg het bericht rondt dat de SSN 65 018 vandaag niet zal rijden wegens een defect. Even later kwam wel loc 64 415 langsrijden.
Alle locomotieven overnachten tijdens Terug naar Toen in Loenen. Daarom moesten er meerdere losse loc treinen vanuit Loenen naar Beekbergen. De volgende trein was dan ook een trein bestaande uit drie losse locomotieven. Voorop zit de 50 0073-2, een afwijkende locomotief aan gezien dit de enige oliegestookte BR50 van de VSM is.
Even later kwam een kolengestookte BR50 langs, de 50 307. Deze loc trok de eerste passagierstrein van vandaag.
De beelden van alle bovenstaande treinen zijn in het filmpje te zien. Inmiddels waren de vingers flink koud geworden en dus werd er naar Beekbergen gereden. Daar werd de stoomtrein naar Loenen genomen. In Loenen werd aan de blokkendozenstam, die de hele dag tussen Loenen en Beekbergen reed, de SHM 7742 en de SGB 3 gekoppeld.
Ook het vertrek van deze trein is weer in het filmpje te zien. Vervolgens werd de trein naar Dieren genomen. Deze rit werd gereden door rijtuigen van het Spoorwegmuseum. Het comfort van de turquoise Plan D en de mooie omgeving zorgde voor een mooie en comfortabele reis naar Dieren.
Op station Dieren werd de 50 3654-6 naar de andere kant van de trein gereden om aan de terugreis naar Loenen te beginnen.
In Loenen werd er gekeken in de tent naar de vele kraampjes. Buiten stond 'Bello' samen met 'Bizon' met een goederentrein te wachten op de vertrektijd.
Ook hierbij geldt weer dat het vertrek in het filmpje te zien is. Ik nam de trein terug naar Beekbergen. Daar was de 23 071 net aangekomen met de trein bestaande uit 'Oostenrijkers' uit Apeldoorn.
In Beekbergen stondt rondom de draaischijf genoeg materiaal om te bekijken. Een van die locomotief was de voormalige NS lijndiesel 2233.
Bij de draaischijf stond ook de al eerder genoemde, defecte SSN 65 018. Die heeft 4 september wel meegedaan aan de parade en 5 september ook meegereden in de intensieve dienstregeling. Wat er gebeurd is dat hij zondag 6 september defect was, is mij niet bekend.
Enkele minuten na het maken van bovenstaande foto kwam er wel een busje aan met daarin een drijfstang. Op onderstaande foto zien we daarvan het puntje uitsteken. Het defect zal dus ongetwijfeld iets te maken hebben met de drijfstangen.
De SGB 3 kwam ondertussen met een goederentrein het station van Beekbergen weer binnenrijden.
